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三(⏰)类区则(🈳)是(⛱)指经济相对落后人(😅)口较少(shǎo )地理环境较(🛣)为恶劣的地(dì )区，如北海道(🍀)四(🤸)国等偏(piān )远(yuǎn )地区这些(xiē )地(🏈)区(⛑)由于地理位(wèi )置偏远(🥑)资(💷)源匮乏人口(💅)稀少等原因(🦒)，经济发展相对滞后，产业(👜)结(🆚)构单一，通(tōng )常以农(🕶)业渔业等传统产业(👔)为主(🖌)三类区在经济发展上需要(🐍)(yào )更(gèng )多(duō )的政策支持和资(zī )金投入(🏤)，以实现经济的可持(🛤)续发展(➕)(zhǎn )综上所述，日

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不同于(🚜)二区(🌫)，三(🛄)区主要由日本语中的市町村(🌭)构成(🥚)，共41个，它(🎻)们主要关注地方(fā(😍)ng )行政(zhèng )服务的提供和社区休闲活动的开展这(zhè )些市町村是日(rì )本地方自(🧒)治体系的(de )一(😚)部分(🍠)，为居(🍢)民日常生活(huó )提供(gò(🙄)ng )基(🌳)础(chǔ )服(fú )务和支持四区，也(✍)被称为特(🥄)别区，仅包(🌫)含1个行(🚤)政区(🌦)，它(🛹)(tā(🎍) )聚焦于城(👿)市(🌩)的现代化发(fā )展和城市规划这个(🍠)区(qū )域的职责(🔴)在(🍊)于(yú )推(💲)动城市(😜)的(🎙)

日产的(🔌)一区二区指的是汽(🚟)(qì(🍦) )车的结构，一区(🕋)指的是(shì )发动机驱动底盘和车身，二(🈲)区(qū )指的是车内设施(shī )与配(🤾)置，包(bā(💶)o )括(🏤)座(zuò )椅仪表(💴)板收(🏠)音(🈴)机等日(🦄)本车的设(shè )计(🍶)理(lǐ )念是两小(🏆)一大，即油(🍖)耗最小使用成(chéng )本最小，舒(🧠)适性(👊)和使用(🕟)便利性最(👥)大日本车往(wǎng )往都(dōu )是小排量(liàng )的发动机，而(ér )且(😿)节油技术非常(🚤)先进，保养和(🏨)维护(✳)成本都比较(🐺)小，使用

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日本行政区(🦆)划分为(wé(✋)i )四个区域二区三区四(🥌)区(🕗)和海外市二区是日本政府行政中(🤛)心区，共(🗡)47个三区是日本语称(chēng )为(wéi )市町村的行政区划，共41个四(😰)区(🧕)是日本语称为特别(✏)区的行(🤶)政区划(huá )，共1个二区负(🖼)责行(🌩)(háng )政财政文教工(🆘)业经济(💛)城乡社会改革等，是都(dōu )道府(fǔ )県(xiàn )的行政区(🧗)划三区主(zhǔ )要(yào )负责(👘)地方行(háng )政服务休闲(xián )